武汉至孝感城际铁路明日将开通。然而，在东西湖区将军五路附近，有人竟将武孝城铁高架桥桥墩围进自家院内。铁路部门昨日表示，由于桥墩被私家宅院违规圈入，目前工作人员无法对其进行日常检修，埋下安全隐患。省城铁公司及东西湖区相关部门表示，将尽快拆除围住桥墩的院墙。

上周末，长江日报记者随铁路工作人员来到武孝城铁金银潭车站附近，沿着高架桥桥墩下方南行500米，即被一扇约5米高的铁栅栏门挡住去路，门上挂着两把拳头大小的铁锁。记者从铁门向内望，估摸院子面积约2000平方米，106号—109号共4个桥墩被“锁”在院内，院中还有一栋3层高的红顶楼房，面朝黄潭湖。随行的铁路工作人员敲门约20分钟，并向院内喊话，但无人应答。

“我们前后来找过房主五六次，每次都吃闭门羹。”一名巡线工告诉记者，“附近居民曾说这座院子已建成大约1年。10月初至今，我们几乎每周都来找房主，希望能当面协商解决这件事。眼看武孝城铁即将开通运营，我们仍不见房主的影子。”

武汉铁路局武汉高铁工务段负责人表示，为保证列车运行安全，工作人员定期对城铁桥梁墩台、支座及附属设施进行检查。4个桥墩被围进院内，工作人员根本没法进行日常检修。

根据《铁路安全管理条例》规定，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区，高速铁路保护区范围为铁路线路路堤或铁路桥梁外侧起10米内。

武汉高铁工务段负责人称，这个院子不仅建在武孝城铁安全保护区内，还将多个桥墩圈入，严重阻碍工作人员例行检修，并会威胁列车运行安全。试运营期间，建设单位及铁路管理部门已多次向东西湖区相关部门及省城铁公司反映情况，希望能够尽快解决。

昨日中午，记者再次来到此处，看到两名工人正在院内施工作业。一工人表示，他们正在打桩，以方便铁路部门安装城铁桥梁安全保护区的防护网。然而，记者注意到，院子的铁门、围墙仍未被拆除。

记者与东西湖区支铁办一位姓戴的负责人取得联系。对方表示，此前一直在筹划相关拆除方案。上周末，该区相关负责人到现场查看，并已拿出方案。“力争在12月1日武孝城铁通车前，将围住武孝城铁桥墩的院墙全部拆除”。

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